Борский стекольный завод откроет филиал в Санкт-Петербурге.

Апрель 15, 2008

Совет директоров ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод» (Эй Джи Си БСЗ) принял решение об открытии филиала в Санкт-Петербурге. Об этом говорится во вчерашнем сообщении предприятия. Совет директоров компании также внес соответствующие изменения в устав общества. Напомним, предприятие является поставщиком завода Ford в Ленинградской области.

Источник: А’БМ


“РИДА” меняет курс?

Апрель 14, 2008

В Нижнем Новгороде вдруг заговорили о том, что компания “РИДА”, известная как крупнейшая российская промышленная группа в своем сегменте рынка, создающая бронированные и специальные автомобили, а с недавнего времени и бронированное стекло, круто меняет курс и собирается заняться производством автокомпонентов и металлообработкой. Расположенные в Сормовском районе три завода группы в прошедшем году произвели продукции более чем на 400 млн рублей. Планируемая выручка этого года должна превысить уже полмиллиарда рублей. Зачем же компании менять свой профиль? Наш корреспондент встретился с главой семьи Яворских, которая владеет группой “РИДА”, председателем совета директоров Юрием ЯВОРСКИМ и попросил прояснить ситуацию.

| Читать далее... »


Посол Японии ознакомился с производством «Эй Джи Си БСЗ».

Март 24, 2008

Чрезвычайный и полномочный посол Японии в РФ г-н Ясуо Сайто в пятницу посетил ОАО «Эй Джи Си БСЗ» (Борский стекольный завод, Бор, Нижегородская область, крупнейший российский производитель автомобильного и строительного стекла), где ознакомился с производственным процессом предприятия. Об этом сообщает корреспондент агентства «ИФ-Регион», присутствовавший на предприятии.

Я.Сайто отметил, что автостекло – один из важнейших компонентов в автомобильной промышленности.

| Читать далее... »


Японские стекла для «копейки»

Март 13, 2008

С 1 марта «Эй Джи Си Борский стекольный завод» снижает цены на весь ассортимент ветровых стекол для автомобиля ВАЗ-2101. Снижение цен достигает 30%. Внедрение передовых японских технологий позволило существенно снизить издержки и сделать оригинальные заводские стекла для народного автомобиля доступными для всех потребителей.

Японские технологии, используемые при производстве стекла, добавляют существенные потребительские характеристики продукции «Эй Джи Си Борский стекольный завод». Например, у борских стекол AGC отсутствуют оптические искажения благодаря тщательной проверке в лабораториях по контролю качества. А между тем, 3 часа пути со стеклами, имеющими оптические искажения, зачастую невидимые на свету, несут нагрузку на глаза водителя, равносильную 14 часам работы за компьютером.

| Читать далее... »


Через 5 лет стекло будет обходиться без “дворников”.

Март 1, 2008

Применение нанотехнологий постепенно находит себе все более широкое распротаранение. Совсем недавно итальянский дизайнер Леонардо Фьораванти (из дизайнерского ателье Pininfarina) разработал прототип кузова нового автомобиля, на котором будет использоваться особое лобовым стеклом, которое может обходиться без стеклоочистителей.

wipreless_windshield.jpg

Оно способно очищаться от воды и загрязнений самостоятельно. Этому будет способствовать аэродинамическая форма автомобиля (проект которого носит название Hidra) и особое четырехслойное покрытие самого стекла, каждый из слоев которого будет выполнять свою функцию. Первый слой имеет водоотталкивающие и солнцезащитные свойства, второй состоит из нано-пыли, которая будет отталкивать грязь к краям стекла. Активироваться этот слой будет следующим слоем, который сможет обнаруживать наличие грязи и только в этом случае будет активировать нано-пыль. Ну и самый последний, верхний слой является проводником электричества, так что он и будет питать всю эту систему электричеством. Фьораванти считает, что эта технология может быть реализована в автомобилях уже через пять лет.

Источник: acars.ru


Обновленный Focus будет комплектоваться стеклами Борского стекольного завода.

Февраль 27, 2008

focus.jpg

ЗАВОД Ford во Всеволожске переключился на производство рестайлингового Фокуса — последним из всех трех европейских производственных площадок, где выпускается эта модель.

Переналадка прошла быстро: в цехе сварки дополнительно установлены четыре полуавтоматических сварочных аппарата и заменены кондукторы для навески дверей, крыльев и капота, а в окрасочном цехе смонтирован робот для окраски передних бамперов (прежние детали имели меньшие размеры и окрашивались вручную). Не изменился и список российских комплектующих из 28 позиций, среди которых — обивка сидений нижегородской компании JCI, стекла борского стекольного завода и алюминиевые колеса Скад и K&K.

| Читать далее... »